日常出行，初恋这个陪伴者当的很称职

仔细想了想入手初恋的这两个多月里，除了上班以外，似乎大部分时间都是在外面晃悠，或者是在准备出发的路上，在这个城市呆的时间不算长，认识的人也没几个，所以初恋对我来说不仅是单纯的交通工具，也扮演着一个陪伴者的角色吧。

相比较于走大路，我更喜欢在这些隐秘的小路上跑，一是好停车，二来碰到一个好的角度，我可以随时随地停下来拍上几张，而不用担心吃了单子，嗯，这张图片的角度就很不错。

相比较于走大路，我更喜欢在这些隐秘的小路上跑，一是好停车，二来碰到一个好的角度，我可以随时随地停下来拍上几张，而不用担心吃了单子，嗯，这张图片的角度就很不错。

LED的大灯点亮后真的像是垂泪一样看上去特别惊艳，整个前脸造型我觉得这个大灯就是灵魂所在，颜值控一本满足啊。

LED的大灯点亮后真的像是垂泪一样看上去特别惊艳，整个前脸造型我觉得这个大灯就是灵魂所在，颜值控一本满足啊。

轮胎在跑一些平坦的大路还好，如果是碰到一些凹凸不平的烂路时，嘎吱嘎吱的声音还是很明显的，碰到这种情况，得放些歌压一下才行。

轮胎在跑一些平坦的大路还好，如果是碰到一些凹凸不平的烂路时，嘎吱嘎吱的声音还是很明显的，碰到这种情况，得放些歌压一下才行。

尾部造型也挺符合我的口味，凹凸有致的，不显得那么臃肿。唯一一点我觉得，这个尾灯如果换成贯穿式的话看上去就更协调些了。

尾部造型也挺符合我的口味，凹凸有致的，不显得那么臃肿。唯一一点我觉得，这个尾灯如果换成贯穿式的话看上去就更协调些了。

后备箱空间还可以，偶尔回趟老家，大包小包的农产品，米啊面啊这些尽管往里面塞都可以。

后备箱空间还可以，偶尔回趟老家，大包小包的农产品，米啊面啊这些尽管往里面塞都可以。

十多万的价位，初恋用料是真的足，门板上都填充着厚厚的一层软皮，玻璃开关区域这一块还是磨砂处理过了的，没事就喜欢摸几下，老毛病了，看到软软的东西就想捏上一下。

十多万的价位，初恋用料是真的足，门板上都填充着厚厚的一层软皮，玻璃开关区域这一块还是磨砂处理过了的，没事就喜欢摸几下，老毛病了，看到软软的东西就想捏上一下。

方向盘的转向力度对我来说还好，不算太吃力，就是位置有些偏高，没调节之前总感觉像是托着一样，后来调节了下感觉才好一些。

方向盘的转向力度对我来说还好，不算太吃力，就是位置有些偏高，没调节之前总感觉像是托着一样，后来调节了下感觉才好一些。

车内的按键很少，合计也就这么一排，想做些啥都得操作这个大屏幕，这点我觉得不是很方便，更多的时候都是用语音助手来操作，动动嘴可比动手方便多了。

车内的按键很少，合计也就这么一排，想做些啥都得操作这个大屏幕，这点我觉得不是很方便，更多的时候都是用语音助手来操作，动动嘴可比动手方便多了。

有个天窗最大的好处就是一抬头，就是一处风景，天气不错的时候打开它吹吹风，美得很。 感觉有了车，不管是上班还是出去玩，不仅仅是出行变得更加便利，更是心态上的一种抚慰，就是那种有所依仗的踏实感，初恋这个陪伴者当得很称职。

有个天窗最大的好处就是一抬头，就是一处风景，天气不错的时候打开它吹吹风，美得很。 感觉有了车，不管是上班还是出去玩，不仅仅是出行变得更加便利，更是心态上的一种抚慰，就是那种有所依仗的踏实感，初恋这个陪伴者当得很称职。