分享我对新奇骏用车心得

【三缸看法】 1.信心足！但是这辆奇骏从我的实际使用角度来说，它的表现还真算不上差，甚至可以给他一个优秀，再加上日产厂家给予的终生保修政策，我还是十分信任这一副发动机的。 2.动力好！大家都知道了，全新一代搭载了vc-turbo可变压缩比技术，这让即便只有1.5T排量的奇骏来说，绝对的动力水平我感觉比以往更好了，提速超车更有信心。我特别喜欢这个换挡播片，之前跑高速还特意的玩起了降档只需要3档这个动力简直就是随传随到。 3.【实际感受】正因为三缸发动机先天在NVH方面的不足，也让其一直被大家所诟病。但是奇骏上的这款三缸发动机，作为实际车主来说从试车到现在提车跑了快392公里，还真没在使用上也没有感觉到三缸四缸的差异。

说实话，我还真的很喜欢新车的设计，全新V-Motion前脸设计，搭配上十分精神的分体式大灯组，总让我觉得怎么拍它都不够，最起码能让我拍出两张手机屏保吧。

说实话，我还真的很喜欢新车的设计，全新V-Motion前脸设计，搭配上十分精神的分体式大灯组，总让我觉得怎么拍它都不够，最起码能让我拍出两张手机屏保吧。

全新一代奇骏最打动我的，还是它这个变得硬朗的整体设计，在现场看车时我一下就选中了这个苍穹灰色。这种类似水泥灰的颜色，让我觉得整车看起来特别有质感。

全新一代奇骏最打动我的，还是它这个变得硬朗的整体设计，在现场看车时我一下就选中了这个苍穹灰色。这种类似水泥灰的颜色，让我觉得整车看起来特别有质感。

整车都有着很多笔直的线条设计，是现在大家的审美都偏向这种简洁硬朗的风格吗？这也的确，老款奇骏有点太过舒适家用化的形象了，新车的设计再搭配上这个大轮毂，整车的实际观感真的是很饱满。新车的尾灯全部采用了LED的灯源，这也终于有了和同级别对手杠一杠的设计功底了，甚至我觉得这尾灯就要来的比皓影好看。

整车都有着很多笔直的线条设计，是现在大家的审美都偏向这种简洁硬朗的风格吗？这也的确，老款奇骏有点太过舒适家用化的形象了，新车的设计再搭配上这个大轮毂，整车的实际观感真的是很饱满。新车的尾灯全部采用了LED的灯源，这也终于有了和同级别对手杠一杠的设计功底了，甚至我觉得这尾灯就要来的比皓影好看。