与六哥一起度过这乍暖还寒时节

首先声明，车子是小姐妹的，我自己是CT6混动版本，因为我，她才选择了CT6，我们也会经常混着开。 言归正传，从她入手到现在差不多有快一年了，下面就是她的自述，全部是第一人称哦。 从初见时的一见倾心，到现在陪伴我度过了这么久的时光，对他的感情也是越来越深，今天给大家讲讲我的爱车：CT6六哥，如果也有喜欢六哥的朋友，希望大家能一起讨论讨论。

最近这天气啊，要冷嘛冻死，要暖吧热死。这不这两天温度都20往上了。早晚温差实在太离谱，是要冷不冷，要暖不暖，好在六哥天天陪伴，不然南京这早上羽绒服，中午穿短袖的季节真的太难熬。

六哥最吸引我的地方就是外形，特别的帅气，粗狂，大尺寸的倒梯形中网，内部是蜂窝状的结构，设计那是相当的独特，周边做有镀铬的装饰线条，显得特别大气。两边是标志性的泪眼式大灯组，远近灯均是使用LED的光源，带有自适应远近灯自动头灯功能，非常的智能以及实用，条形的LED日间行车灯，搭配两侧的导风口。

车身的腰线从门边底下一直延伸到车尾，整体是一个前低后高的姿态，看起来非常的大气，还有一些高级运功感。后视镜支持电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能，是不是感觉特别智能？说实话，现在车子都挺智能的，非常实用，19寸的轮毂，一个字帅。

车子整体是比较简洁大方的，10.2英寸的液晶显示屏，前排支持手机无线充电，设计感的话倒没有什么特别的。多功能方向盘，真皮的材质，按钮贼多。配置的话，电子驻车、行人保护、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙启动系统等等，应有尽有，这车不仅男的可以开，这么多驾驶辅助系统，女的开起来也是毫无压力，凯迪拉克的销售也是跟我说过的，他们的客户中女性车主是越来越多了。

动力方面，对我来说足够了，无论是市区跑还是高速，超车的时候也是，没有任何压力。现在基本上市区跑，百公里油耗在11-12升之间，这么大的车子可以接受。 接下来轮到CT6混动车主本人发言了 最近老爸想着把家里头的老别克置换一辆凯迪拉克XT6，好方便全家一起出行。今天到安吉问了一下，可能是因为芯片短缺等因素，价格有提高了，所以还是那句话早买早享受。我个人觉得凯迪拉克算得上豪华品牌里头比较实在的车企了，他的性价比是真的高，品牌说出去也是很牛啊

再说一下昨天开启预售的凯迪拉克电动车lyriq，看过以后都想让老爸换这个了，真的好漂亮，下面的图来自官网，大家可以再来欣赏一下

最后那就放几张9月参加的凯迪拉克上海品牌空间举办的LYRIQ LET'S TALK活动的照片收尾