与汉共度幻境秋日，自驾川西线分享美照

旅行是一杯毒药，它可以使你忘却一切烦恼，简简单单地追逐着远方。旅行也是一颗良药，它可以不断探索你的潜能，发掘未知的自己。 大家好，我是四川成都的汉EV车主。这一次的川西之旅，从有了念头到付诸行动，期间攻略、计划和准备了大概一个多月的时间，在秋末川西环线风景最美的时候，踏上了充满期待的旅程，归来之后第一时间与大家分享。

其实在启程之前，我一直都觉得这次的路线对于我和汉EV来说都算是一个挑战，因为要考虑海拔的不断升高、未知的路况和突发事件等等，以及沿途的充电问题，但好在走完全程，我和汉EV都没有掉链子，圆满地完成了计划。

先说说充电的情况吧。我这款车是四驱顶配，综合续航能达到550KM，平时开基本上一个月充一两次电就ok，但走川西线的充电频率要稍微高一些。其实现在的充电站和充电桩的建设很完善，在车机导航里也能随时查找附近充电站，再加上汉EV的快充速度比较快，半个多小时就能从30%补充到80%左右的续航，中途酒店宾馆过夜充电也很方便，全程开下来完全没有问题。

虽然旅途中有很多非铺装路面，但是有四驱也完全可以应付，只要保证不托底就不会有问题。川西环线多山多坡再加上海拔比较高，这时候就体现出汉EV作为纯电动车的优势了，动力完全不受海拔和空气氧含量的影响，494匹马力可以一直满血输出，跑起来真的是游刃有余，尤其是在长坡超车的时候，不需要有任何顾虑。

汉EV有几种不同的驾驶模式，Sport模式一般在电量充足的时候用，车开起来比较爽，动力输出没有任何迟疑，踩多少就有多少。电量续航剩余一半左右的时候我一般会切换到ECO模式，虽然动力没有Sport来的那么猛，但是比较省电，能延长续航。因为电车有动能回收，遇到长下坡的时候既能回收电量又能取代一部分刹车的功能，减少刹车发热，可谓是一举两得。

这个季节的川西降温很厉害，汉EV的座椅加热真的是派上了很大的用处，空调 座椅加热，即使再冷车里也一直都很暖和很舒适。

汉EV对外放电的功能在旅行的时候也真的是很实用，随车带个电热水壶和小电锅，随时随地烧水做饭都很方便，需要赶路或者附近没有饭店和酒店的时候，烧壶热水泡碗面，就着川西路上的风光下饭，简直美哉。

最后再给大家分享几张挑选出来自己比较满意的照片吧，波澜壮阔的祖国山河尽收眼底，在最美的风景里留下我和汉EV的身影印记，大概这就是以梦为马不负韶华吧~