“随心所驭”这一季的秋天我和ID.4X在一起

人气:88更新:2021-10-28 06:16:38

目录 前言: 第一部分:秋天的雨和雨中的ID.4X 第二部分:解密大白的内部空间

冷咖啡离开了杯垫 我忍住的情绪在很后面 拼命想挽回的从前 在我脸上依旧清晰可见 最美的不是下雨天 是曾与你躲过雨的屋檐 回忆的画面 在荡着秋千 梦开始不甜 你说把爱渐渐 放下会走更远 又何必去改变 已错过的时间 你用你的指尖 阻止我说再见 想象你在身边 在完全失去之前 你说把爱渐渐 放下会走更远 或许命运的签 只让我们遇见 只让我们相恋 这一季的秋天 飘落后才发现 这幸福的碎片 要我怎么捡                                              《不能说的秘密》 ----------------------------------------------------------------------------------- 一场秋雨一场寒,广州终于迎来了久违的降温天气。 虽然我认为百分之百会入秋失败, 但是冷空气带来的这一场秋雨确实真的让人身心舒适。 毕竟对于广州这个火炉来说,一年四季却仿佛只有“春夏”两季。 春天的“梅雨季节”让我的衣柜和地板湿漉漉的,夏天的时间又特别特别长。 北方已经在下雪了我们还是短袖短裤人字拖, 而且按照我以往的经验,十二月还要开冷气的日子也不是没有。 趁着这难得的秋雨和凉爽的天气,我赶紧出门溜达了一圈。 你别说,在微风细雨的天气中开车看风景的感觉还挺奇妙的。 阴雨的天气和暗沉的光线在相机中仿佛带上了一层秋日的萧瑟, 但零零散散的渔船和三三两两的人群又让我看到生活的气息。 无论春夏秋冬,风吹日晒,生活总要继续 本次出镜模特依然是陪着我风里雨里的大白——上汽大众ID.4X 帖下欢迎友好交流~

秋天是丰收的季节,一场秋雨给我们带来了一阵凉爽,农田里的庄稼也长势喜人。我开着大白来到附近的堤坝旁边采风,微风夹杂着小雨吹向我,而我坐在车里自有大白替我遮风挡雨。

我的大白,来自上汽大众的ID.4X,同时是一辆紧凑型的SUV

我的大白,来自上汽大众的ID.4X,同时是一辆紧凑型的SUV

说是紧凑型,但是车子的外形设计完全看不出哪里紧凑,给人的观感还是比较大气的SUV

说是紧凑型,但是车子的外形设计完全看不出哪里紧凑,给人的观感还是比较大气的SUV

其实细看ID.4X的车尾也是有花心思的,后包围向上有一个收紧让整个尾部显得更加紧凑

其实细看ID.4X的车尾也是有花心思的,后包围向上有一个收紧让整个尾部显得更加紧凑

贯穿的尾灯和LOGO是同样可以被点亮的,只要点亮就时刻保持科技感满满的样子

贯穿的尾灯和LOGO是同样可以被点亮的,只要点亮就时刻保持科技感满满的样子

行车的时候后视镜也是有灯光提示的,可以让旁边的车辆更好的注意到我们的行车状态,是左转还是右转

行车的时候后视镜也是有灯光提示的,可以让旁边的车辆更好的注意到我们的行车状态,是左转还是右转

车身有很明显的线条感,这是根据几种颜色和几种材料的搭配来完成的,就像我是黑白的配色,但是中间加上银色的装饰,线条感立马就不一样了

车身有很明显的线条感,这是根据几种颜色和几种材料的搭配来完成的,就像我是黑白的配色,但是中间加上银色的装饰,线条感立马就不一样了

前脸正中间采用了最新一代扁平化会发光的LOGO,并且在两个车灯之间有一条连接日间行车灯的灯带

前脸正中间采用了最新一代扁平化会发光的LOGO,并且在两个车灯之间有一条连接日间行车灯的灯带

我很喜欢看这个灵眸大灯的抬眼瞬间,真的很像小动物的眼神

我很喜欢看这个灵眸大灯的抬眼瞬间,真的很像小动物的眼神

后尾灯的细节也是有几何设计的元素在其中的

后尾灯的细节也是有几何设计的元素在其中的

下雨天来大坝看河也是别有一般风味

下雨天来大坝看河也是别有一般风味

ID.4X全系采用电子驻车EPB,用更加先进的电子控制技术来替代了传统的机械式手刹,如果有啥紧急情况下可以进行行车制动。

ID.4X全系采用电子驻车EPB,用更加先进的电子控制技术来替代了传统的机械式手刹,如果有啥紧急情况下可以进行行车制动。

大众一直是一个做国民车的品牌,知名度在中国也确实很高

大众一直是一个做国民车的品牌,知名度在中国也确实很高

偶遇渔民雨中捕鱼

偶遇渔民雨中捕鱼

车身侧面依然强调的是层次感,黑白撞色加上银色的装饰条层层递进

车身侧面依然强调的是层次感,黑白撞色加上银色的装饰条层层递进

每当我们把日行灯点亮的时候,同时亮起的还有车子的灯带以及全新的大众品牌LOGO,这一设计也点亮了整台车满满的科技感。

每当我们把日行灯点亮的时候,同时亮起的还有车子的灯带以及全新的大众品牌LOGO,这一设计也点亮了整台车满满的科技感。

车灯造型的设计延展性较好,形态狭长,而ID.4X的车头实则是有一种圆润感和层次感的结合,机盖上的阶梯状线条设计给整个前脸也带了层次的变化

车灯造型的设计延展性较好,形态狭长,而ID.4X的车头实则是有一种圆润感和层次感的结合,机盖上的阶梯状线条设计给整个前脸也带了层次的变化

我这款是后置后驱的,动力很足,而且续航能力是这个系列中最强的型号之一

我这款是后置后驱的,动力很足,而且续航能力是这个系列中最强的型号之一

得益于广州独特的天气,秋天的草还是这样绿的让人心惊

得益于广州独特的天气,秋天的草还是这样绿的让人心惊

我这辆大白,五门五座,长宽高分别是4612-1852-1640,在我看来这其实是一个比较标准的系数吧,但是ID.4X给我的空间感确实是很强烈。不仅是宽敞的乘坐空间,还有大容量的后备箱空间,而且车子的内饰也是做的很精细。

前排的座椅是电动座椅,可以自己调整角度,并且主驾驶位置还是记忆座椅,上车的时候会自动调整到上一次的角度和高度

前排的座椅是电动座椅,可以自己调整角度,并且主驾驶位置还是记忆座椅,上车的时候会自动调整到上一次的角度和高度

方向盘的设计其实是比较新的LOGO设计,新的扁平化LOGO很协调,三幅式的方向盘左右两边可以调控车子的音量还有通话等等操作

方向盘的设计其实是比较新的LOGO设计,新的扁平化LOGO很协调,三幅式的方向盘左右两边可以调控车子的音量还有通话等等操作

驾驶位的门边还是有比较多的操作,像是儿童锁、玻璃锁都可以控制

驾驶位的门边还是有比较多的操作,像是儿童锁、玻璃锁都可以控制

中控的设计并不是平行的而是向主驾驶位置偏向倾斜,比较方便驾驶员的操作和观看

中控的设计并不是平行的而是向主驾驶位置偏向倾斜,比较方便驾驶员的操作和观看

转动换挡用习惯之后开别人的车都不太习惯

转动换挡用习惯之后开别人的车都不太习惯

数字液晶仪表盘的尺寸刚好,在驾驶员的视线范围内比较适合

数字液晶仪表盘的尺寸刚好,在驾驶员的视线范围内比较适合

中控的屏幕大小刚刚好,钢琴烤漆的表面虽然好看但确实也是指纹收集器就是了

中控的屏幕大小刚刚好,钢琴烤漆的表面虽然好看但确实也是指纹收集器就是了

空调的风口通过拨动扇叶来开关

空调的风口通过拨动扇叶来开关

车子上高速以后的风噪也比较小,胎噪也比较小,还没有发动机的声音,很NICE!

车子上高速以后的风噪也比较小,胎噪也比较小,还没有发动机的声音,很NICE!

座椅不软不硬,长时间坐着也不会觉得很累

座椅不软不硬,长时间坐着也不会觉得很累

后排三人的位置很是足够,不会拥挤

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后排座椅是可以放倒的,如果有需要放大件的东西,空间还是非常足够

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车内的小灯会在车门开启的时候自动亮起,触摸一下就可以关闭了~让我们下次再会~

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